電動潤滑油泵中文稱為電動潤滑油泵，由泵體、齒輪、軸輸送機械油軸端密封填料密封、機械密封組成。主傳動齒輪由四個螺旋齒輪組成，安全閥采用差壓結構，電機采用錫直接連接結構。

  電動潤滑泵工作原理基本用途和結構。

  電潤滑油泵輸送介質(zhì)溫度為30℃C-120℃，粘度不超過50mm2/S，無雜質(zhì)、固體顆粒機械油、汽輪機油等潤滑介質(zhì)。電潤滑油泵主要用于輸送各種機械設備的潤滑系統(tǒng)。

  電潤滑油泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋、后蓋、密封圈、接頭等組成。軸端密封有兩種形式:填料密封和機械密封。

  電動潤滑油泵為雙活塞真空吸壓泵。隨著滑叉向左移動，下一組活塞向左移動，活塞在彈簧上關閉出口，活塞繼續(xù)向左運動。這時，活塞之間逐漸形成真空，將油吸出進油口(彈簧力不夠，推桿使活塞壓向滑動叉處)。隨著滑動叉左移到極限位置，開始反方向運動，活塞在滑動叉的推動下關閉進油口，并繼續(xù)向右移動加壓油。從活塞頂部到出油口右側，通過出油口向管腔內(nèi)壓力油。如此，兩組活塞循環(huán)循環(huán)，交替吸壓，使油源不斷經(jīng)管道注入設備。當滑叉處往復運動時，通過與其相連的手柄帶動桶內(nèi)壓力盤旋轉，使桶內(nèi)的油向泵腔內(nèi)擠壓。

  齒輪箱運行時，不斷接觸進出跟。在吸入室中，齒輪逐漸從嚙合狀態(tài)退出，因此吸入室體積逐漸增大，壓力降低。液壓使液體進入吸入室，齒輪齒進入排出室。在排油室內(nèi)，齒形逐漸進入嚙合狀態(tài)，齒輪逐漸被齒輪齒占據(jù)。排氣室體積減小，排氣室液體壓力升高。因此，液體從泵出口排出，齒輪邊繼續(xù)轉動。這一過程繼續(xù)形成連續(xù)的輸油過程。